Después de 5 meses de conflicto y, en las últimas semanas con paro y acampe en las puertas del Ministerio de Trabajo, los trabajadores del neumático lograron arrancarle a la patronal una propuesta salarial diferente. Esto luego de 35 audiencias sin moverse de su lugar, lo cual implica mantener la paritaria 2021-2022 con 2% arriba de la inflación y un bono de $ 100.000 a la firma; y la paritaria 2022-2023 que, en lugar del 38% ofrece una propuesta nueva del 73% con distintas cláusulas a analizar, entre ellas cláusulas automáticas que aseguran que al fin del tramo el salario supere en un 10% a la inflación.
Paritaria 2021/2022:
- 16% de marzo a junio de 2022
- $ 100.000 no remunerativo a la firma del acta x única vez
Paritaria 2022/2023:
- 25% el 01/07/22
- 16% el 01/10/22
- 10% el 01/12/22
- 12% el 01/02/23
- Más clausula de reajuste automático con la inflación el 30/04/23 y el 30/06/23
- 10% el 01/07/23
- Y un bono de $ 34.860 el 20/12/22
La propuesta va a ser considerada por los trabajadores a las 14 horas en una asamblea en el camping de Pilar, y allí decidirán los pasos a seguir.
Pese al artero frente común de las patronales y el gobierno que demonizaron al SUTNA combativo y a la izquierda, no pudieron quebrar la enorme lucha que llevan adelante los trabajadores del neumático y avanzar más rebajando salarios con una mayor flexibilización laboral, tanto FATE, Pirelli y Bridgestone.
Desde ANCLA y el MST hemos salido a rechazar esa campaña montada por funcionarios y voceros del gobierno y la oposición de derecha y seguiremos estando del lado de los trabajadores. En las próximas horas, seguiremos informando sobre la situación en las tres empresas y el desarrollo de la asamblea de los trabajadores.
